ગેલ્વેનાઈઝ્ડ હૂક મેશની વ્યવહારિકતા

ના વધુને વધુ વ્યાપક ઉપયોગ સાથેહૂક મેશ, બ્રિજ રેલની પદ્ધતિ પણ અલગ છે.ફૂટપાથ અથવા સીટબેલ્ટની બહારની રેલિંગની ઊંચાઈ 1.10 મીટરથી ઓછી ન હોવી જોઈએ.રેલિંગ વચ્ચેનું ચોખ્ખું અંતર 140 મીમીથી વધુ ન હોવું જોઈએ અને આડી પટ્ટીની રેલ્સનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં.હૂક મેશનું આયોજન સલામત અને વિશ્વસનીય હોવા માટે જરૂરી છે, બોલ્ટ રેલિંગના આધારે સ્થાપિત થવો જોઈએ, તેની તાકાત ધોરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી જોઈએ.

ની તાકાતહૂક મેશસંતુષ્ટ હોવું જોઈએ: જ્યારે વાહન 80 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરી રહ્યું હોય, ત્યારે હૂક મેશ જ્યારે 15 ડિગ્રીના ખૂણા પર રેલ સાથે અથડાશે ત્યારે નદીમાં પડશે નહીં.હૂક મેશનો આકાર અને રંગ આસપાસના કુદરતી વાતાવરણ સાથે સુસંગત હોવો જોઈએ.મહત્વપૂર્ણ બ્રિજનું ઘટનાક્રમ આયોજન સારી રીતે થવું જોઈએ.જ્યારે બ્રિજ મહત્વની ટ્રાફિક લાઇનને પાર કરે છે, જેમ કે એક્સપ્રેસવે, શહેરી રેલ ટ્રાંઝિટ, એક્સપ્રેસવે, રેલ્વે ટ્રંક લાઇન વગેરે, ત્યારે હૂક મેશએ બ્રિજ ડેકના પેવમેન્ટ પર રક્ષણાત્મક જાળી ઉમેરવી જોઈએ.

ઢાલની ઊંચાઈ બે મીટરથી ઓછી ન હોવી જોઈએ.ઢાલની લંબાઈ મુસાફરીની પહોળાઈ અને 10 મીટર દૂર એક્સ્ટેંશન હોવી જોઈએ.બ્રિજ પર હેન્ડ્રેલનો વર્ટિકલ લોડ 1.2KM/m છે, અને આડો બાહ્ય લોડ 2.5KM/m છે, જે બંનેની અલગથી ગણતરી કરવી જોઈએ.ગેલ્વેનાઈઝ્ડ હૂક મેશ હૂક મેશને આભારી છે, તે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ વાયરની પસંદગી છે, કાચા માલ તરીકે ગરમ ડુબાડવું ગેલ્વેનાઈઝ્ડ વાયર, જેમાંથી વણાયેલાહૂક મેશcrimping કાપવામાં.

ગેલ્વેનાઈઝ્ડ હૂક મેશ સ્ટાન્ડર્ડ સંપૂર્ણ છે, મેશ પ્લાનિંગ: 3cm-20cm, સિલ્ક પ્લાનિંગ: 1.2mm-4.5mm, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ હૂક મેશ 6000 ચોરસ મીટર, કેટલાક ધોરણો ઉપલબ્ધ છે.લાભો: ઓછા કાર્બન સ્ટીલ વાયરની પસંદગી, કોલ્ડ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ (ઈલેક્ટ્રીક ગેલ્વેનાઈઝ્ડ) હોટ ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ એન્ટીકોરોઝન ટ્રીટમેન્ટ માટે સપાટી, જાળીદાર વાયર મજબૂત, મજબૂત રક્ષણ, લાંબો એન્ટી કાટ સમય.

ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સિલ્ક હૂક મેશનો વ્યાપકપણે વેરહાઉસ, પૂર્વ અને પશ્ચિમ રેફ્રિજરેશન, રક્ષણાત્મક મજબૂતીકરણ, ઉદ્યાન, પ્રાણી સંગ્રહાલયની વાડ, દરિયાઈ માછીમારી વાડ અને બાંધકામ સાઇટની વાડ, મશીનરી અને સાધનોના રક્ષણમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.બે પ્રકારના ઉપયોગ છે, એટલે કે, સ્લોપ પ્રોટેક્શન હૂક નેટ (સ્લોપ પ્રોટેક્શન નેટ), કોલ માઈન હૂક નેટ (ખાણ હૂક નેટ, કોલ માઈન સપોર્ટ નેટ, રોડવે સપોર્ટ નેટ).