નદી અવરોધ શું છે?

નદી અલગતા નેટવર્કજુદા જુદા પ્રદેશો એકસમાન નજીક ન હોવાને કારણે, કેટલાક સ્થળોને નદી ગાર્ડરેલ નેટવર્ક, જળાશય આઇસોલેશન નેટવર્ક કહેવામાં આવે છે અને રિવર બ્રિજ ગાર્ડ્રેલ કહેવાય છે અને તેથી વધુ, પરંતુ તે એક જ પ્રકારના ઉત્પાદનનો સંદર્ભ આપે છે, આપણે બધા જાણીએ છીએ કે નદી અલગતા નેટવર્ક વાડ પોતે જ એક પ્રકારનો અવરોધ છે, લોકો અને કારને નદીમાં પડતા અટકાવવા માટે, જો રિવર આઇસોલેશન નેટવર્ક ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે તો આવી સમસ્યા દેખાશે નહીં, તેનું સેટિંગ શરતી છે, સામાન્ય રીતે નદીની વાડમાં રીંગરેલ સેટ કરવામાં આવે છે અને વધુ લોકો અને વાહનો સ્થાપિત કરે છે, જે રીંગરેલ જાળવણી કરે છે. ભેદભાવનું સંબંધિત જોખમ.જ્યાં સુધી યોગ્ય આયોજન કરવામાં આવે ત્યાં સુધી રેલ તેની પોતાની કામગીરી અને ફાયદાઓ ભજવે છે.આજે, હું તમને નદીના અલગતા નેટવર્કની શૈલીનો પરિચય કરાવીશ.

એક છે ફ્રેમ આઇસોલેશન નેટ, ફ્રેમ સાથે રૅડરેલ નેટ, ચોરસ ટ્યુબમાં વેલ્ડેડ મટિરિયલ કોલ્ડ પ્લેટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરીને ફ્રેમ, સામાન્ય રીતે 2*3 જાડાઈ 1.2 જાડાઈ, નીચા કાર્બન સ્ટીલ વાયર વેલ્ડિંગ મેશ માટે મધ્યમ, વાયર વ્યાસ અન્ય વેલ્ડિંગ છિદ્ર પસંદ કરી શકે છે. પણ પસંદ કરો, ઉદાહરણ તરીકે, ગ્રાહકોને સારી ગુણવત્તાનો લાંબો સમય સેવા જોઈએ છે, તમે જાડા વાયરનો વ્યાસ, નાનું વેલ્ડીંગ બાકોરું પસંદ કરી શકો છો, આવી જાળી માત્ર ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જ નથી, પણ લાંબી સેવા જીવન પણ છે, વેલ્ડીંગ પછી કસ્ટમાઈઝ્ડ મેશ અને ફ્રેમ, સપાટીની સારવાર સુધી પહોંચવા માટે ગ્રાહકને માલની જરૂરિયાતો.
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વેલ્ડિંગ રેલિંગનો એક પ્રકાર પણ છે, જેને પણ કહેવામાં આવે છે: બ્રિજ એન્ટિ-થ્રોઇંગ મેશ ગાર્ડ્રેલ, હકીકતમાં, નદી અલગતા નેટનો અર્થ સમાન છે.સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રેલિંગ એ એક પ્રકારનું ઉચ્ચ કાર્યક્ષમ રેલિંગ છે જે ઉચ્ચ કઠિનતા ધરાવે છે, અને કાટ પ્રતિકાર લાંબુ આયુષ્ય ધરાવે છે.તેની ઘણી જાતો છે અને વિવિધ આકાર પણ છે.તેનું મૂળભૂત કાર્ય રીંગરેલ માળખાને જોડવાનું છે.સામાન્ય રેલની જાડાઈ 0.7mm અને તેનાથી ઉપર જાળવવી જોઈએ, રક્ષકની સ્થાપના વધુ જટિલ છે.જો ટ્યુબનો ભાગ થોડો પાતળો હોય, તો રેલની સર્વિસ લાઇફને અસર કરે છે.