રેલ્વે સંરક્ષણ વાડ, વાયર રોલિંગ કેજ

(1) ધકાંટાળો તારબાજુના બે વર્તુળોને બ્લેડ કાંટાળા તાર વડે પ્રદક્ષિણા કર્યા પછી દર 120 ડિગ્રી પર કાંટાળા તાર કનેક્ટિંગ કાર્ડ વડે રોલિંગ કેજને ઠીક કરવામાં આવે છે.બંધ કર્યા પછી, કાંટાળા તાર રોલિંગનો વ્યાસ 50cm છે.ખોલ્યા પછી, દરેક ક્રોસ રિંગનું ઇન્સ્ટોલેશન અંતર 20cm છે, અને વ્યાસ 45cm કરતાં ઓછું નથી.

 
(2) બ્લેડની છરા મારવાની દોરડું પંચિંગ સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલું છે અને યાંત્રિક રીતે સ્ટીલના વાયર પર વળેલું છે.છરાબાજીની પહોળાઈ 22mm છે, બ્લેડની ઊભી અંતર 15mm છે, છરાબાજીનું રેખાંશ અંતર 34mm છે, અને કોર વાયરનો વ્યાસ 2.5mm છે.0.5mm ની બ્લેડ જાડાઈ સાથે Q195 સ્ટીલ પ્લેટ નેટ પંચિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.કોર વાયર HPB300 φ 6.5mm ઊંચા વાયરમાંથી કોલ્ડ દોરવામાં આવે છે.
 
(3) ધવાયરકનેક્શન બકલ કૌંસ પર નિશ્ચિત રેખાંશ રજ્જૂ સાથે જોડાયેલ છે.રેખાંશ મજબૂતીકરણ અને આધાર ઠંડા દોરેલા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ વાયર દ્વારા φ 2.5mm સાથે બે વાર ચક્કર લગાવીને જોડાયેલા હોય છે અને પછી તેને કડક અને નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.આધાર 3m રક્ષણાત્મક વાડના સ્તંભ અને મધ્યમાં ગોઠવાયેલ છે, જેમાં સ્પાન સેટ કરેલ છે અને સ્તંભનો ઉપરનો ભાગ, આધાર અને રક્ષણાત્મક વાડ કૌંસ હૂપ દ્વારા જોડાયેલ છે, જે રક્ષણાત્મક વાડ માટે છે. મેટલ મેશ સાથે સ્થાપિત કરવામાં આવી છે.વાયર રોલિંગ કેજ મેટલ મેશના આડા ભાગ અને φ 2.5mm કોલ્ડ-ડ્રો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ વાયર અથવા વાયર કનેક્શન બકલ સાથેના વાયર પર સીધું જ નિશ્ચિત છે.

 
(4) ની નીચેની ધાર વચ્ચેનું ઊભી અંતરકાંટાળો તારરોલિંગ કેજ છરી અને પ્રબલિત કોંક્રિટ પ્રોટેક્શન વાડની ઉપરની ધાર 0.05m છે.
ગેલ્વેનાઈઝ્ડ વાયર રોલિંગ કેજનું પ્રમાણ સામાન્ય વાતાવરણમાં 120g/m2 અને વિશિષ્ટ વાતાવરણમાં 270g/m2 છે.લોન્ગીટ્યુડિનલ ટેન્ડન્સ અને ઠંડા દોરેલા સ્ટીલ વાયરને હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગની જરૂર છે, અને ગેલ્વેનાઇઝિંગની માત્રા 270g/m2 છે.